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摘要

公司名称:广东科景技术服务有限公司www.gdkjtech.com

航空发动机叶片尺寸较大,且处于航空发动机的最前沿,对于复杂工作环境的影响反应也更加敏感。叶片在实际运行过程中,要受到气压、本身质量负荷、温度变化、摩擦力、挤压力、振动、冲击等等复杂的载荷影响,因此,对叶片低周疲劳耐久性进行评估,无法完全再现航空发动机叶片的复杂受力环境,需要通过仿真分析的手段来实现。


前言

仿真分析,是一个自1990年就发布了的自动化科学技术名词,是产品模拟实际受力分析的重要手段。近年来,仿真软件在不断完善升级,应用越来越广。软件使用方法学习相对容易,但是针对具体要分析的产品,如何建立产品的本构模型,才是重中之重,本构模型不合适,则分析结果差之千里。因此,仿真分析的前期方案设计是关键一环。广东科景技术服务有限公司,联合广州中国科学院工业技术研究院的专家及博士,为广大客户开展仿真分析,以专家级的技术实力制定仿真分析方案。

案例详情


2021年初,为解决在研制中某型号航空发动机叶片低周疲劳耐久性的评估问题,科景组织专家展开力学仿真、试验及可靠性评价,对振动、冲击工况下叶片的响应进行计算、分析和测试,获取叶片薄弱环节和低周疲劳寿命,进而指导叶片的优化设计。主要内容:(1)高周疲劳薄弱点的获取; (2)叶片及附属机构各阶振动模态的获取; (3)外部激励下叶片谐响应; (4)冲击载荷下叶片响应;(5)优化设计建议。

现如今,随着工业技术的进步,仿真分析应用越来越广泛。广东科景技术服务有限公司,将以专业、经验丰富的技术团队为基石,为广大客户开展各领域内的仿真分析,解决产品研制过程中遇到的无法再现实际使用过程进而验证性能的问题,为广大客户的产品提供更可靠的数据支持。除仿真分析外,广东科景技术服务有限公司还可进一步为客户提供一站式定制化试验、故障诊断技术、在线健康检测技术、非标试验装备研发。